李想：抱负6月交给超32万辆2025年方针交给160万辆

  2023年6月16日，2023第二十七届粤港澳大湾区世界轿车饱览会暨新能源轿车饱览会在深圳福田会展中心举办，抱负展位。公民视觉 材料图

  抱负轿车（Nasdaq:LI；建立8周年之际，抱负轿车CEO李想定下了三年后年销160万辆的方针。

  6月30日，李想发布了《抱负轿车8周年CEO致整体职工信》，回忆了从望京的四个暂时工位起步、从粗陋的纸盒子模型敞开造车，而且再度强调了抱负轿车的驱动力是“生长”。

  在回忆公司生长阅历的一起，李想也为公司设定了新的奋斗方针，“2022年到2025年这三年时刻，将是咱们从1-10阶段最重要的三年。2025年，咱们的产品矩阵将包含一款超级旗舰车型，五款增程电动车型和五款纯电车型，满意更广泛的家庭用户商场。咱们的方针是做到中国商场一切奢华品牌销量的榜首（即20万元以上一切乘用车的销量榜首），交给量到达160万辆/年。”

  在本年年初，抱负轿车给出的全年销量指引为30万辆。此外能够比照的是，特斯拉在2022年全球销量为131.43万辆，现在分析师关于特斯拉2023年销量预期集中于155万辆-190万辆之间。

  在职工信中，李想也泄漏了最新的交给量信息，抱负轿车6月交给量超越了3.2万辆。

  本年以来，抱负轿车的表现在造车新势力中可谓一骑绝尘。尽管李想在微博大将竞争对手销量称作“仨瓜俩枣”的言辞引起了一些对立的声响，但毋庸置疑的是，现在，抱负轿车的销量数据与其他造车新势力现已拉开了显着距离。

  本年5月份，抱负轿车共交给新车2.83万辆，同比增加146%。本年1-5月，抱负轿车累计销量为10.65万辆，6月份则将是其接连第四个月交给超越2万辆，1-6月累计销量超13.85万辆。而在2022年全年，抱负轿车的交给量为13.32万辆。

  本年榜首季度，抱负轿车完成盈余收入187.9亿元，同比增加96.5%，创历史上最新的记载，高于商场预期；纯利润是9.34亿元，2022年榜首季度净亏损为1090万元，较2022年第四季度的2.65亿元提高252%。

  此前李想还曾泄漏，“5月抱负轿车的经营收入（含增值税）超越了100亿元，这是公司历史上榜首次完成了百亿级的月收入，也为2023年打破1000亿元的经营收入方针奠定了坚实的根底。”

  在职工信中，李想还侧重论述了用电动车大规模代替燃油车的价值建议。本年抱负轿车开始发力纯电赛道，据抱负方面此前发表的信息，抱负旗下首款纯电车型，旗舰MPV“抱负MEGA”将在本年11月份上市。