• 我们能做什么

    厂家印刷

    专版印刷、精心制作

  • 我们能做什么

    免费设计

    精心设计、满意为止

  • 我们能做什么

    送货上门

    满500送货上门

头部小电话

全国24小时服务热线

0371-63898886

导航

您现在的位置: 首页 > 产品中心 > 快递盒

快递盒

闹大了!仅施行5天快递不见时间不保纷争猛增!评论区两极分化吵翻天…

来源:ayx爱游戏官网    发布时间:2024-04-01 16:11:48

  想必大家都经历过,没收到任何通知,快递就被“门口”或水表箱默默签收;快递员不告知,就直接把包裹投进快递柜,超时取件还可能要付保管费……这些快递服务顽疾一直困扰着消费者。

  3月1日,《快递市场管理办法》正式实施,快递公司未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件,将面临3万元以下的罚款。

  快递关乎众多市民的日常生活,因此新规一出就引起了大量的讨论。很多人都点赞新规的条例,认为更加便利,为广大购买的人提供了更多选择。而不少快递人员则认为,新规的要求过于严格,将导致工作量大幅度的增加。

  其中,“经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施”的规定成为讨论的焦点。

  快递新规实施后,有快递员吐槽以前30分钟送完的快递,现在要花12小时,但收入只增了60元。相关话题登上微博热搜第一,引发网友讨论。

  也有网友认为,打电话送货上门对快递员和收货人来说都不方便,真的很需要菜鸟驿站。

  还有网友据此提出,可以差异化派送。比如在网购时增加选项,自由选择送上门还是放驿站。

  快递新规实施几天以来,不少快递员称工作量大幅增加,实际工作中面临着不少问题,比如“我打电话了,但是客户一直不接怎么办?”作为客户,也的确很难保证接到每一个快递员的电话。有些客户并不是反对快递放快递站,只是反对“不经同意就放快递站”。

  据央广网报道,有快递员在听到快递新规施行消息两天后提出离职。相关话题也冲上了热搜。

  快递员表示,自己已经在这片小区送了两年多快递,对家家户户都很熟悉。“我觉得干不下去了,本身收入就不太稳定,经常被罚钱,这个新规出来之后,我感觉更难了,只好另谋出路。”

  打电话被拒接怎么办?放到家门口丢件了怎么办?贵重件如何正确地处理?快递新规没有对这样一些问题进行详细的规定,快递公司也没有对快递员明确具体的责任认定。

  “从以往的经验来看,出了问题最后责任都会落在我们快递员头上。就比如一个快件放在了居民家门口,最后丢了,假如没有监控视频,那最终只能我们快递员去赔。”

  快递小哥说,放在快递柜或驿站能够在某些特定的程度上保障快件安全,新规施行后放在家门口的快递多了,丢件的概率也会增加,而责任怎样认定目前还没明确的说法。

  “公司目前还没有明确规定一定要按照新规执行,如果依照新规硬性要求每单配送前必须电话确认,我觉得这没办法实现。”

  他解释说,公司对快递员所负责派送的快件有时效性要求,如果产生积压未派送的情况,每件快递处以10元罚款。如果每单配送前必须电线多件快递根本不可能在规定的时间内逐个确认,这些工作量是以往的几倍。

  “我们站点现在有快递配送员40人,如果依照新规执行,要保持原有效率,起码需要100人。”

  马先生表示,快递新规施行后,快递员权益目前是没有后续保障的,若产生的罚款全部由快递员来承担的话,最后只能选择离职。

  关于新规实施,易导致快递丢失的责任划分问题,北京世兆律师事务所执业律师唐成龙认为,快递新规施行后,用户同意和确认交货地点应为划分风险及责任的分界线,快递员不应承担此后产生的丢件责任及风险。

  就快递员权益如何保障等问题,记者尝试联系中通快递等快递公司,截止至发稿前并未得到快递公司回应。

  出现上述矛盾的症结是什么?快递新规在施行过程中,如何兼顾快递派送效率和服务?如何同时保障快递员和消费的人的合法权益?快递新规的施行从长远看将给行业带来哪些影响?

  “矛盾点就是有部分快递公司总部,没做好充分的准备去应对。”物流行业专家赵小敏在接受记者正常采访时指出,对于快递新规施行过程中出现的一些问题,不应将责任推到快递员和快递网点,更不能把矛盾转移至快递员和消费的人之间。

  对于此次快递新规中引发多方关注的快递服务条款,赵小敏指出,“这并非首次提出,早在2018年实施的《快递暂行条例》就有相关规定;从《快递市场管理办法》自2022年1月公开征求意见到如今正式施行,已有两年多的时间,在此期间给了快递公司充足的时间来准备。”

  “快递公司总部应该坚决兜底、承担相应的责任,比如通过智能电联等技术方法提升效率,而不应该让快递员和网点来承担这部分派送成本。”

  赵小敏指出,“快递公司总部如果把责任推给网点和快递员,想通过罚款来提升快递效率,最终将因小失大,导致品牌失去市场竞争力,把市场让给竞争对手。”

  “未来在快递新规实施推进过程中,还涉及快递公司与电子商务平台之间合作条款的变动,包邮机制、快递公司价格体系等都需要有所调整,面对这些变化,需要快递公司充分准备、积极应对。”

  京东:将上门服务作为服务标准之一。京东物流相关负责这个的人说,京东快递始终将上门服务作为服务标准之一。揽收、派件不上门承诺必赔付的服务目前已覆盖北京、上海、杭州、广州、深圳、乌鲁木齐市等50个城市。

  申通:明确要求按照客户的真实需求进行派送。申通快递相关人士表示,对于末端派送服务规范,申通快递明确要求按照用户需求来做派送。

  圆通:智能语音服务节省沟通时间。圆通某一网点负责这个的人说,圆通将严格落实相关规定,并积极应对和改革。包括做定制化服务和配送、多出来的工作量会用智能语音服务来节省沟通上的时间,做好与客户的沟通确认工作,以及做好按需配送。

  菜鸟速递:送货上门是标准服务。菜鸟速递方面称,“派前电联、送货上门”是从始至终坚持的标准服务。同时也推出星级快递员激励,服务好、被评为月度五星快递员,每个月能够得到1100-1200元不等的奖励,让快递员“劳有所得、多劳多得”。

  顺丰:提高按需上门履约率。顺丰客服表示,未经客户授权不代为签收,公司通过大数据对每个区域的快件量做多元化的分析,合理分配员工负责的范围;会提前通过APP设置和电联的方式,了解客户收件偏好和需求,提高按需上门的履约率。

  怎么说呢,任何一样规则和规定都不可能完美,也都是有利有弊,所以只能是在实践中逐渐地去完善。至于现在的快递新规或许刚开始有一些阵痛,但是往长久来说大概会利大于弊吧。对此,你们怎么看呢?你更希望快递送上门还是放智能柜?来留言区聊聊吧~

  ■部分信息源自:广州日报(guangzhoudaily)、央广网、北京青年报

  ■本公众号法律顾问由北京市承光律师事务所副主任梁晶晶律师担任。电话(微信同号):